오늘도 걷는다

한국전력공사가 발주한 하청업체 소속 전기 노동자들이 집단으로 산재를 신청했습니다. 전국건설노동조합 서울 전기지부는 오늘 근로복지공단 서울본부 앞에서 기자회견을 열고 "한국전력은 작업 환경을 개선하고, 근로복지공단은 산재를 승인해야 한다"고 요구했습니다. 이들은 "무거운 중량물을 들고, 단시간 내에 반복적으로 전봇대에 올라가다 보니 팔·어깨·허리 등 성한 곳이 없다"며 "그럼에도 회사는 산재 신청에 대단히 소극적"이라고 지적했습니다. 그러면서 "이는 한국전력이 2년마다 관리 용역업체를 바꾸고, 산재 사고 발생 여부에 따라 벌점을 매기기 때문"이라고 주장했습니다. 노조 측은 "산재 신청하는 12명의 노동자 중 10명의 노동자가 허리·어깨 등을 수술한 경험이 있다"며 "근로복지공단은 하루빨리 산재 신청을 승인..

2025년까지 1.3x1.3㎡ 크기 모듈 상용화 발전효율 18.6%→21.1% 상향…세계 최고 [세종 = 뉴스핌] 임은석 기자= 한국전력공사가 잠재적인 시장이 무한한 '유리창호형 태양전지'를 대형화하는데 세계 최초로 성공했다.이 기술이 상용화되면 태양광 발전분야의 게임체인저로 급부상할 것으로 기대된다. 기존 태양광 판넬과 달리 반투명한 재질로 건물일체형 태양광발전(BIPV)과 자동차 선루프나 본네트, 유리 등에 부착하는 방식의 태양광발전이 본격화될 전망이다. ◆ 15x15㎠ 크기 모듈 인프라 연내 구축…대형화 선도 19일 취재 결과, 한전 전력연구원은 2025년까지 1.3x1.3㎡(1.69㎡) 크기의 200W급 '유리창호형 태양전지'를 상용화할 계획이다. 이를 위해 올해 말까지 18% 이상의 발전효율을 ..

전기차 회의론이 확산하고 있다. 이미 대부분 완성차 업체가 전기차로 체질을 확 바꾸는 상황에서 벌어지는 일이다. 중심에는 ‘전기차 대전환’을 가장 강력하게 외쳤던 유럽이 있다. 새로운 모빌리티 생태계를 빠르게 장악해 나가는 중국에 위기감을 느끼는 것이다. 친환경에 집중하느라 산업 생태계를 급하게 바꿀 때 벌어지는 부작용을 뒤늦게 깨달았다는 지적도 나온다. 크리스티안 린드너 독일 재무장관은 지난달 21일(현지시간) 독일 베를린에서 열린 한 컨퍼런스에서 “유럽연합(EU)의 2035년 내연기관차 폐지 방침에 반대한다”고 밝혔다. 기존 입장을 180도 바꾼 발언이다. 정책도 이런 기조를 따라가고 있다. 독일은 최대 6000유로(약 810만원)를 지원하던 친환경차 혜택을 내년에 4000유로(약 542만원), 20..

교통시설이 아무리 좋아도 보행자 교통사고는 계속 발생하고있다. 2020년 교통사고 사망자 3,081명 가운데 1,093명은 보행자 교통사고 사망자일 정도다. 안전캠페인을 꾸준히 해도 잘 해결되지 않는 상황에 최근 정부와 지자체에선 묘수를 떠올려, 곳곳에 적용했고 의외로 상당한 성과를 거두며 보행자 안전 개선에 힘을 보탰다. 여러 가지가 있지만 이번 내용에선 흔히 보이는 시설 세가지를 알아보고자 한다. 효과 진짜 확실한 활주로형 횡단보도 서초구 요즘 야간 운전 중 가장 화려한 도로를 손꼽자면 횡단보도를 예로들고 싶다. 흰 칸이 일정한 간격으로 그어졌을 뿐인 이것이 왜 화려한가 싶지만, 요즘은 여기에 조명을 장착해 시각적으로 가장눈에 띄는 곳이 됐다. 이를 두고 ‘활주로형 횡단보도’라 부른다. 서울시 서초구..

라이다 센서 카테고리 없음 2020. 3. 9. 17:38 1. LiDAR이란 무엇입니까? LiDAR은 전자 부품이며 센서 제품군의 일부입니다. 보다 정확하게는 ToF (Time Of Flight) 센서 범주의 일부입니다. 센서는 온도, 습도, 빛, 무게, 거리 등과 같은 물리적 매개 변수에 대한 데이터를 수집합니다. LiDAR은 통신 프로토콜을 통해 가장 가까운 장애물까지의 거리를 측정합니다. LiDAR 약어는 Light Detection and Ranging을 의미합니다. 이것은 센서로부터 장애물이 얼마나 멀리 있는지를 결정할 수있는 계산 방법입니다. LiDAR는 탐지 분석 및 추적 목적으로 레이저 빔을 사용합니다. 2. LiDAR는 어떻게 작동합니까? LiDAR 기술은 자체와 대상 간의 거리를 측정..